2. Safha: "Sıvı Ateşin Şekil Alışı"

Üretilen kalıp, enjeksiyon makinesine bağlanır. Genellikle Zamak adı verilen alaşım, dev kazanlarda eritilir ve bağlanan kalıba enjekte edilir.

• Enjeksiyon: Yaklaşık 400−450°C derecede erimiş metal, çelik kalıpların içine yüksek basınçla fırlatılır.

• Donma: Saniyeler içinde metal katılaşır ve kalıp açıldığında "salkım" dediğimiz, üzerinde birden fazla toka bulunan o yapı ortaya çıkar.

1. Safha: Tasarım ve Kalıp Hazırlama

Her şey bir teknik çizim ve 3D model ile başlar.

• Prototip: Tasarım netleşince bir prototip oluşturulur.

• Kalıp Çıkarma: Üretimin en maliyetli ve önemli kısmıdır. Genellikle çelikten yapılan "erkek" ve "dişi" kalıplar hazırlanır. Bu kalıplar binlerce baskıya dayanacak şekilde sertleştirilir.

3. Safha: "Kaba Kuvvetten Estetiğe" (Yüzey Hazırlama)

Kalıptan çıkan parçalar genellikle keskin kenarlara ve "çapak" denilen fazlalıklara sahiptir.

• Vibrasyon: Tokalar, aşındırıcı taşlar ve özel sıvılarla dolu dev kazanlara atılır. Saatlerce süren bu titreşim sayesinde yüzey pürüzsüzleşir ve parlar.

4. Safha: Yüzey İşleme ve Kaplama

Tokanın rengini ve dayanıklılığını belirleyen aşamadır:

• Kaplama: Tokalar askılara dizilir veya dolaplara doldurularak kaplanır

• Laklama: Rengin solmaması ve oksitlenmemesi için koruyucu bir şeffaf tabaka (vernik) uygulanır.

5. Safha: Montaj ve Kalite Kontrol

• Montaj: Tokanın iğnesi, köprüsü veya yaylı mekanizması gibi parçaları birleştirilir.

• Kontrol: Kaplamada hata var mı? Mekanizma düzgün çalışıyor mu? Bu soruların yanıtı aranır.